Edinburghin raitiovaunukyselyn julkiset kuulemiset alkavat
Edinburghin raitiovaunuhankkeen tutkintaa koskevat julkiset kuulemiset alkavat tänään.
Vuonna 2014 perustettu tutkinta selvittää, miksi projekti ylitti budjetin merkittävästi ja toimitettiin vuosia alun perin suunniteltua myöhemmin.
Edinburghin kaupunginvaltuuston entisten johtajien joukossa on niitä, joiden odotetaan antavan todisteita tutkimuksen uuden vaiheen alkuvaiheessa, joka alkaa tiistaina.
Tutkintapuheenjohtaja Lord Hardie, joka jäi eläkkeelle tuomarina vuonna 2012, on aiemmin sanonut, että suulliset kuulemiset tulevat olemaan ratkaisevassa asemassa hänen lopullisten suosituksiensa antamisessa.
Hän sanoi: 'Tutkimusryhmä on jo tehnyt huomattavan määrän toimintaa, mukaan lukien yli kuuden miljoonan asiakirjan tunnistaminen, hakeminen ja tarkistaminen sekä kirjallisten lausuntojen hankkiminen huomattavalta joukolta todistajia.
'Kuulemiset ovat toinen tärkeä vaihe tässä työssä.'
Lordi Hardie on vannonut tarjoavansa 'vankat' suositukset varmistaakseen, että tulevat infrastruktuurihankkeet välttävät järjestelmän kokemat ongelmat.
Raitiovaunut aloittivat liikennöinnin toukokuun lopussa 2014 kuuden vuoden häiriön ja Edinburghin kaupunginvaltuuston ja urakoitsijoiden välisen pitkäaikaisen kiistan jälkeen.
Lopulliset kustannukset, 776 miljoonaa puntaa, olivat yli kaksinkertaiset edellisen työväenjohtaman hallinnon hankkeelle osoittamaan summaan.
Tutkimuksen perusti yli kolme vuotta sitten silloinen ensimmäinen ministeri Alex Salmond.
Sen tavoitteena on selvittää, miksi hankkeesta 'on viivästynyt, se maksoi alun perin budjetoitua enemmän ja toteutui laajuuden supistamisen ansiosta huomattavasti arvioitua vähemmän'.
Todistajien joukossa ovat entiset kaupunginvaltuuston johtajat Jenny Dawe (2007-2012), Ewan Aitken (2006-2007) ja Donald Anderson (1999-2006).
Tutkimuksessa kuullaan myös entinen kuljetusten koollekutsuja Lesley Hinds sekä Skotlannin konservatiivien johtaja neuvostossa Iain Whyte ja entinen tory-ryhmän johtaja Jeremy Balfour, joka on nyt MSP.
Suullisen todisteen keräämisistunnot pidetään jokaisen viikon tiistaisin, keskiviikkoisin ja torstaisin, ja koko prosessin odotetaan kestävän useita kuukausia.
Kuulemiset järjestetään tutkintatoimistoissa Waterloo Placessa kaupungissa.
Viime viikolla kävi ilmi, että yksi Edinburghin vilkkaimmista pääväylistä kohtaa 18 kuukauden häiriöt, jos raitiovaunulinjaa jatketaan.
Uudessa liiketoiminnassa linjan jatkamiseksi 4,6 kilometriä (2,8 mailia) York Placesta Newhaveniin esitettiin suunnitelmat sulkea kolme Leith Walkin kaistaa ajanjakson aikana.
Myöhemmin tässä kuussa kokoukseen tulevassa uudessa raportissa järjestelmän kustannukset ovat 165,2 miljoonaa puntaa perustuen vuonna 2019 alkaviin rakennustöihin ja kevääseen 2022 mennessä toimiviin palveluihin.
