Raitiovaunut testattiin West Midlandsin metron uudella osuudella
Raitiovaunut ovat kulkeneet ensimmäistä kertaa West Midlandsin metroverkoston akkukäyttöisellä laajennuksella, joka yhdistää Birmingham New Streetin läheiseen Victoria Square -aukioon.
Koeajot uusilla raiteilla – ensimmäistä kertaa Iso-Britannian raitiovaunussa on käytetty akkuvirtaa alueella, joka on erityisesti suunniteltu ilman ilmajohtoja – tapahtui normaalien aukioloaikojen ulkopuolella.
Midland Metro Alliancen insinööritiimi seurasi Urbos 3 -raitiovaunua testaamaan suunnitellun 1,2 mailin (2 km) Westside-laajennuksen ensimmäistä osaa.
Lisäkokeilut jatkuvat tulevina viikkoina, Midland Metro Alliance sanoi, ennen kuin projektin täydellinen testaus- ja käyttöönottoohjelma alkaa lokakuussa.
Henkilöliikenteen odotetaan käynnistyvän joulukuussa.
Länsi-Midlandsin pormestari Andy Street kommentoi ensimmäisen testin onnistumista: 'On mahtavaa nähdä, että viimeiset valmistelut ovat parhaillaan käynnissä liikenteen aloittamiseksi Grand Centralista Centenary Square -aukiolle kaikilla Birminghamin keskustan tuomilla eduilla. ja laajemmin West Midlandsin taloudessa.'
Waseem Zaffar, Birminghamin kaupunginvaltuuston liikenne- ja ympäristöasioista vastaava jäsen, sanoi virstanpylväästä: 'Yön yön testit ovat toinen tärkeä osoitus siitä, että rakennustyöt ovat päättymässä ja että kaupungissa asuvat, työskentelevät tai vierailevat ihmiset voivat nyt ennakoida nopeiden, siistien, luotettavien ja ympäristöystävällisten raitiovaunujen laajentaminen koko kaupunkiin.'
Kesäkuussa 2017 alkaneet Westside-laajennustyöt valmistuvat mahdollistavat raitiovaunuliikenteen Grand Centralin ja Hagley Roadin välillä Edgbastonissa.
